Parfois nous avons besoin d'écourter notre vol. Il y a plusieurs raisons à cela, il est donc important de maîtriser les techniques de descente rapide que ce soient les 360 ou les oreilles.

Souvent les pilotes privilégient les oreilles et l'accélérateur pour descendre rapidement, il y a des pilotes qui préfèrent faire des 360 mais l'inconvénient majeur des 360 c'est la force centrifuge lors de la manœuvre, il n'est physiquement pas possible de tenir un 360 pendant plusieurs minutes à cause des G que votre corps doit supporter et beaucoup de pilotes ne parviennent pas à faire des 360 efficaces. 

Nous allons voir dans cet article plusieurs vidéos de différentes techniques de descentes rapides, sous forme de tutoriels et aussi de discutions  avec Jérome Canaud qui a créé la série de vidéo Wingmaster.

Les différents taux de chute en fonction de la manœuvre de descente choisi.

Elles sont classées par accessibilité des plus simples aux plus difficiles.

Les petites oreilles: taux de chute environ 2,1m/s

Les petites oreilles + accélérateur: taux de chute environ 3m/s

Les grandes oreilles: 3,1m/s

Les grandes oreilles + accélérateur: 4m/s

Oreilles + 360: 18m/s

360 engagé: +de 15m/s

Chiffres tirés du PP MAG en lien ci-dessus "descente rapide"

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